[新聞] 疫情下仍高飛!華航去年獲利近百億元

作者Vanquze ()

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標題[新聞] 疫情下仍高飛!華航去年獲利近百億元

時間Tue Mar 15 22:33:06 2022

疫情下仍高飛!華航去年獲利近百億元 EPS 1.67元
經濟日報 記者黃淑惠/即時報導 2022/03/15 16:22:30
資料來源:https://money.udn.com/money/story/5612/6166376華航(2610)去年第4季大賺78億元,單季EPS達1.39元;去年全年獲利達93.8億元,EPS
1.67 元,有望寫下2021年全球航空業獲利第1名的成績單,其中貨運營收全年突破千億元
,躍進式成長52%。董事會通過每股配發現金股利0.83元,殖利約3.15%。
華航去年前三季稅後純益為15.55億元,每股稅後純益為0.28元。華航今日(15)公告 110
年度營業結果,合併營收 1,388.41 億元,合併營業淨利 149.68 億元,合併稅前淨利
111.27億元,合併稅後淨利89.57億元,稅後純益93.80億元;每股稅後盈餘1.67元,相
較 109 年每股盈餘 0.03 元,成長1.64元。
華航董事長謝世謙表示,全球航空業持續受新冠疫情影響,華航維持「貨運為主、客運為
輔」的經營策略,透過多角化銷售全力衝刺貨運營收,貨運團隊以卓越的收益管理能力,
提高整體貨機使用率,110年全年貨運運能較疫情前成長24%,也有賴辛勞執勤的前艙機師
,以及修護、地勤等單位的通力合作,讓華航得以躍進式成長,貨運收入更以新台幣
1,245 億元締造 62 年來最高紀錄。
展望今年貨運市場,隨著 777F 新機引進,運力提升有助營運成長動能,將視市場需求和
整體運能布局,擴大越洋線營運規模,並善用新獲配航權爭取延遠商機,適時評估調整客
貨機運能與航網,與當地航空業者進行聯航合作,拓展營運規模。
上半年海運塞港、缺工等干擾困素仍將存在,海轉空貨物需求維持強勁,預期整體市場總
艙位仍呈現供不應求態勢,包機市場可望持續熱絡,華航將充分利用貨機機隊優勢,爭取
半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備等貨源,同時針對專案貨源及客戶持續推廣客
製化包機業務,力攻急貨、高價貨包機,持續提升獲利能力。
客運部分,在航空燃油價格上升的情況下,長程客運航線營運將充滿挑戰,華航將以審慎
樂觀態度因應,為掌握客運市場復甦先機,除維持主幹航線以因應剛性需求外,將持續配
合各國防疫政策,密切關注市場需求,逐步重啟航點或增加班次,並視情況滾動調整市場
佈局。
同時配合 A321neo 新機引進,強化先行復甦的區域航線產品,後續將視台灣邊境及轉機
限制鬆綁,陸續投入東北亞、東南亞及兩岸等航線營運,適時回復布建航網接轉,為疫後
重啟做好準備。
心得/評論:
在疫情衝擊下,2021年有望寫下全球航空業獲利第1名,真的厲害 !
上半年艙位呈現供不應求 貨運獲利維持高檔沒問題
而下半年解封利多釋出 搭配客運復甦後會增加多少效益 還有很大想像空間
在獲利部分完全不會輸長榮航, 預期股價應該是會補漲 而慢慢縮短與長榮航的差距
EPS1.67 股利0.83 配息率達到5成! 航空股算很有誠意了 去年股利=0 有賺有分就是推!

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推 EvilJustice : 空軍瑟瑟發抖 03/15 22:34

推 cuteSquirrel: 小花很棒 03/15 22:34

推 aa6300158 : EPS1.67就1.67 標題寫個百E想聳動啥== 03/15 22:36

→ laipyn : 折折概念股 03/15 22:36

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推 johjima : 是靠疫情才能賺那麼多吧…… 03/15 22:38

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→ ealleneee91 : 解封就繼續持有啊 以為華航有在用客機運貨? 03/15 22:59

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推 Roshiel : 上看100,現在快抄底啊 03/15 23:00

推 ljsnonocat2 : 那還是去買5%以上的股票好了 03/15 23:02

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推 b9441118 : 到底買多少 好好奇XD 03/16 00:16