作者Yginger1 (阿薑好帥)
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標題[新聞] 納斯達克敲鐘！CNN 評 Gogoro「baby 版
時間Sat Apr 9 21:40:32 2022
原文標題：納斯達克敲鐘！CNN 評 Gogoro「baby 版特斯拉」
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://buzzorange.com/techorange/2022/04/08/baby-tesla-of-scooters-gogoro/
(網址超過一行過長請用縮網址工具)
發布時間：2022-04-08
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：Gogoro 於 4/7 晚上 9 點在納斯達克（Nasdaq）舉行敲鐘儀式，慶祝正式在美
國上市，而 CNN 以「baby 版特斯拉前進華爾街」為標題介紹這間來自台灣的新創企業。
首間成功赴美上市獨角獸，Gogoro 創下歷史性一刻
Gogoro 是台灣首間成功赴美上市的獨角獸，當日盤中股價一度衝上 16.47 美元，漲幅達 1
1.66%。
在 Gogoro 歷史性的一刻，Gogoro CEO 陸學森也接受了 CNN 的專訪，這位在香港出生、美
國長大的華裔美國人稱呼自己是「瘋狂創新者」，他向 CNN 表示，「Gogoro 已經做好了充
分的準備，在中國、印度、東南亞等地的擴張將變得更加積極。」在不到兩年前，陸學森還
曾說他認為公司還沒準備好將 Gogoro 網路擴展到台灣以外的市場。
在納斯達克上市後，Gogoro 的估值達到 23.5 億美元，是 2017 年 9 月上一次披露的 8
億美元的 3 倍之多。
這次 Gogoro 在美成功上市，也引起外媒關注。除了 CNN 以「baby 版特斯拉」為標題介紹
這家台灣獨角獸，日經亞洲則形容 Gogoro 是「電動車之王」、QUARTZ 則形容其為「電動
車界特斯拉」。
Gogoro 下一步擴張計劃：印度、中國與東南亞
正如陸學森在受訪時所說，Gogoro 正在著手進行國際市場的擴張，目標是明年在中國至少
6 個城市、印度 1 個城市以及整個雅加達進行相關部署。
目前 Gogoro 已與印度最大也是世界最大的二輪製造商 Hero Moto 建立合作夥伴關係，這
層合作關係有利於將 Gogoro 的電池交換站前進印度，兩家公司也將合作開發新的車輛：He
ro 的品牌，Gogoro 電池供電。
在中國方面，Gogoro 已與中國最大的電動機車製造商大長江集團和雅迪展開合作；東南亞
區域，Gogoro 則與印尼兩輪叫車服務商 Gojek 在當地展開試點計畫，創始投資 人同時也
是印尼最大科技公司 GoTo Group 可能會對 Gogoro 在東南亞的擴張計畫提供協助。
陸學森：Gogoro 在紐約上市會帶來潛在挑戰
陸學森也在受訪時坦承，他還沒有考慮過在台灣雙重上市，也承認在紐約上市會帶來潛在的
挑戰，「美國許多人可能不瞭解機車的重要性。」
「現在的年輕人都在關注特斯拉，」陸學森指出，「但曼谷、孟買、胡志明市等城市的大多
數騎士可能永遠買不起這些電動汽車，而 Gogoro 填補了這塊空白。」
「如果你認為特斯拉很棒，那你應該看看 Gogoro，」他也補充，Gogoro 有時被外界稱為小
特斯拉，或者機車版特斯拉。「特斯拉引領汽車電動化的潮流，也為 Gogoro 創造了巨大的
順風。」
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
GGR已經計畫在印度 東南亞 中國大舉進軍擴張
這三地區 人口加起來有40億人
就算1000人中只有一人買GGR 那也是40萬輛 加上月租 源源不絕的現金流
難怪比肩特斯拉
全世界只有台灣在嫌棄狗肉 其他地方都在歡迎狗肉
還不趕緊上車 萬億市值 指日可待
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