作者Su22 (裝配匠)
看板Stock
標題[新聞] 中國面臨動力電池產能過剩危機 寧德時代
時間Mon Jun 5 22:39:13 2023
原文標題：中國面臨動力電池產能過剩危機 寧德時代做4休3
※請勿刪減原文標題
原文連結：https://reurl.cc/2LD6xO※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間：2023/6/1 17:50（6/1 19:11 更新）
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：楊昇儒/邱國強
※原文無記載者得留空
原文內容：
中國引以為傲的新能源汽車產業，正面臨動力電池產能過剩的危機。龍頭企業寧德時代傳
出工人無班可加，甚至必須「做4休3」；不僅規模較小的企業面臨淘汰，負面效應已擴及
整個產業鏈。
騰訊新聞深網報導，「現在有個穩定的廠上班就不錯了」。常州市江蘇時代（寧德時代子
公司）的基層工人小李長期過著兩點一線的生活：幾乎有12個小時在廠裡工作（8小時正
常工時+4小時加班工時）。
作為匯集寧德時代、比亞迪、中創新航、蜂巢能源等動力電池製造基地的城市，常州吸引
了無數像小李一樣的年輕人前來尋找機會。
據「2022胡潤中國新能源產業集聚度城市榜」，常州新能源投資熱度排全國第1，產業聚
集度全國第5，是唯一進入前五名的非一線城市。
但欣欣向榮的背後，新能源市場的逐漸飽和以及車企自建電池生產線，已對常州電池業務
帶來困境。
據財聯社此前報導，在2021年的生產高峰時期，寧德時代工廠的工人每月加上過年留守獎
金能拿到人民幣1.4萬元（約新台幣6.1萬元），不留守的話也能拿到9000多元。
「現在有的人上4天休3天，有的只讓每天上8小時，不讓加班」。江蘇時代的小李及中創
新航、蜂巢能源等工廠工人表示，最近幾個月為了降低產量，工廠普遍都在控制加班，如
果只上夠正常的工作工時，大家到手的薪資可能直接被打對折，有的人一個月只能拿到
3000元至4000元基礎工資。
寧德時代第一季財報顯示，截至3月31日，公司存貨期末餘額640億元，相比年初餘額減少
約127億元。這意味著寧德時代第一季消耗了去年的存貨，產量低於銷量。
生產減速的情況不僅僅發生在寧德時代，位於常州的動力電池大廠如中創新航、蜂巢能源
都在透過控制加班、關停部分產線來調整生產節奏。
動力電池進入產能過剩週期，相似的情況曾在2017年發生過，中國電動汽車百人會數據顯
示，2017年中國動力電池的產能超過200GWh（100萬瓩小時），但總體產能利用率只有40%
，當時約1/3企業沒能扛住，被淘汰出局。
據報導，中國動力電池企業形成了頭部企業聚集效應日益突出的特徵，從2020年的頭兩家
企業65%的占比，上升到74%，其它多家企業只占26%。
第一梯隊中，寧德時代今年第一季市占率下降5.3%，而比亞迪因其銷量飆升，市占率大增
10.7%。
在搭載比亞迪刀片電池的特斯拉（Tesla）電動車量產下線後，比亞迪或將進一步對寧德
時代形成壓力。畢竟特斯拉和比亞迪是全球範圍內新能源汽車賣得最好的車企。
第二梯隊競爭更為慘烈，由於長城新能源汽車銷量下滑，蜂巢能源裝車量年減達39.1%，
排名由去年同期第5降至第9名。中創新航目前雖穩坐國內第三，但市占率也下滑；此前傳
出減招工人，近日再爆集中解約臨近畢業的應屆生。
中國乘聯會秘書長崔東樹前天發文指出，目前動力電池產量中裝車的比例在不斷降低，
2020年動力電池裝車的生產電池裝機率達到76%，2021年是70%，2022年是54%，2023年是
51%。
經歷過去幾年產業鏈一輪又一輪瘋狂的投資擴產潮之後，動力電池產能過剩越來越嚴重，
當前產量遠高於需求，業者不得不減產。
中國汽車動力電池產業聯盟發布的數據顯示，4月份動力電池產量共計47.0GWh，比3月下
降8.3%；動力電池裝車量25.1GWh也比3月下降9.5%。
據經濟觀察網，動力電池業的高庫存必然會傳導至上游原材料領域，相關材料企業產能過
剩危機恐將更嚴重。
真鋰研究總裁墨柯此前指出，很多電池企業都在去庫存、縮產能，今年動力電池行業將面
臨產能過剩，目前的情況只是開始，產能過剩將從低端市場向高端市場蔓延，不具備規模
實力的中小電池商將面臨較大風險。
心得/評論：
車用電池產業現在也出現產能過剩
連”寧王”寧德時代也要被迫做4休3
工人實拿的薪資打對折
其他較小的廠商就更不用說了
危機也可能蔓延到上游
有投資相關概念股的網友要注意相關風險
※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
—
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.178.136 (臺灣)
※ 文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1685975955.A.11A.html
→ dog29635841 : 中又贏 06/05 22:39
推 AndyMAX : 不愧是喜歡搞內卷的中國人 06/05 22:41
推 apple300cc : 中國只要有個東西賺錢，隔天開店的比客人多 06/05 22:42
→ Leo4891 : 連電池都生產過剩 做啥都是變紅海 偉哉中國 06/05 22:42
推 alex5566 : 產能過剩 這怎麼弄出來的啊 =.= 06/05 22:44
推 weiike : 概念股是哪些 06/05 22:44
→ JoeyChen : 這麼快就紅海? 06/05 22:45
推 jvor0719 : 雙贏就是中贏兩次 06/05 22:46
推 qk3380888 : 週休四日 先進國家 06/05 22:48
推 dave070715 : 哇！率先週休三日，領先歐美，中國又贏了！ 06/05 22:49
推 jvor0719 : 原來是超英趕美 彎道超車 週休3日 06/05 22:51
推 godog : 3月底傳出比亞迪砍班減產的消息 三民自一直報 06/05 22:53
→ godog : 結果5月比亞迪銷量創歷史新高 06/05 22:53
→ cjo76223 : 3162 06/05 22:54
推 lu82034 : 做4休3，代表中國又贏7次了 06/05 22:56
推 jceefailurer: 羨慕，好多假 06/05 22:57
→ k85564 : 不意外啊 06/05 22:57
→ k85564 : 電池技術難度不高 還是靠規模 06/05 22:58
推 mynumber55 : 沒事兒，多休息 06/05 22:59
推 Madridtop : 全世界最愛炒電池類股的，希望看到全面死一片 06/05 23:01
推 AustinRivers: 奇怪 便宜的電池怎麼沒來 06/05 23:05
推 thbygn98 : 幸福公司，週休三日 06/05 23:06
推 fenix220 : 支那人真幸福 06/05 23:06
推 jo4 : 好好喔 周休三天 中國又領先一大步了 06/05 23:08
→ freeclouds : 電池過剩 GG 明天電池股慘了 06/05 23:09
推 rbull : 為什麼會產能過剩啊 06/05 23:09
推 silentence : 勞動力過剩 誰要車車阿 06/05 23:10
→ s56565566123: 很好 06/05 23:15
推 as80110680 : 超前部屬周休三日，中又贏 06/05 23:15
推 AGODC : 週休三日領先全球 06/05 23:18
推 good5755 : 應該是本來做4休2變成休3多休一天 06/05 23:18
推 zxcv91039 : AI時代來臨 電池股大危機 06/05 23:29
推 scum5566 : 中國的電動車賣不動了嗎 06/05 23:29
推 tist : 電多到滿出來，哇嗚 06/05 23:32
推 sonnyc : 呼叫icroseGPT 06/05 23:33
推 g007 : 美琪瑪跌的很慘 06/05 23:36
推 lavign : 全世界的電動車產能過剩 06/05 23:38
推 viewer1946 : 贏 https://i.imgur.com/x7lUiOu.jpg 06/05 23:40
推 fakejoker : 週休三日還不好? 難不成要996 06/05 23:41
推 wwwcom71 : 台泥還行嗎 06/05 23:48
推 seemoon2000 : 周休三日了 超英趕美 06/05 23:52
推 luche : 反觀 06/05 23:53
噓 zombiepigman: 贏麻了都 06/05 23:55
推 Assyla : 認賠美琪瑪了 06/05 23:56
推 gary60419 : 新盛力漲停 06/05 23:59
推 Arpia : 週休3天不是該偷著樂 06/06 00:03
推 etu19930214 : 夢幻職業4休3 06/06 00:09
→ aloness : 中國正常的煉蠱式產業週期循環，加大生產拼市佔→ 06/06 00:15
→ aloness : 互相廝殺看誰能活下來，贏著全拿 06/06 00:15
推 theta4719 : 好爽 能做四休三 06/06 00:16
推 flamedevil : 有便宜電池可以撿了 06/06 00:17
推 pisu : 勞力密集的產業out 06/06 00:20
→ jerrylin : 產能過剩了喔 06/06 00:26
推 lwamp : 奇怪 那電車怎麼沒變便宜 06/06 00:33
推 huabandd : 這表示，車沒人買 06/06 00:33
→ huabandd : 中國很多都苦哈哈，還買啥車 06/06 00:34
→ omanorboyo : 中國電車變很便宜阿 之前都在互砍.. 06/06 00:39
推 jieen0604 : 過幾個月又有新科技更高續航電池阿，做那麼多搞啥 06/06 00:46
推 mamorui : 幸福企業？！ 06/06 00:46
推 LiamTiger : 中國提早週休三日 羨慕 06/06 00:46
推 URGE1018 : 難怪 精星 躺在哪 06/06 00:52
推 icehorng : 中國或霍貨獲成為最大贏家 06/06 00:57
推 icehorng : 特斯拉降價 比亞迪就賣不出去 06/06 00:59
→ icehorng : 我要也是買特斯拉 比亞迪算窮人開的 06/06 01:00
→ wuntony : 雙贏 06/06 01:03
→ wuntony : 休3天又贏了 06/06 01:04
推 benny3579 : 五毛繼續吹電車好棒棒 啊怎麼電池過剩？ 06/06 01:20
推 aegis43210 : 最近油價太低，對電動車銷量是很大的打擊 06/06 01:20
→ zxc120 : 週休三日中國又贏了，正式領先亞洲各國。 06/06 01:27
噓 u987 : 電車只有台灣貴 06/06 01:35
※ Coma:轉錄至看板 car 06/06 01:42
→ gwofeng : 羨慕週休三日，中國又贏兩次 06/06 01:58
推 danhunter : 牆國又贏了 06/06 01:59
推 amorose77 : 聽到這個消息 我心又安了 越爛越噴 06/06 02:35
推 holylu : 中國真的贏痲了，這麼輸 06/06 04:17
推 springman : 不單單變成重視環保、還重視工人福利，真的又贏了！ 06/06 04:42
推 saparpil : 996也叫 做4休3也在叫 到底？ 06/06 04:51
推 karta018 : 中國車真的會被特斯拉打死，會不會過陣子要對特斯拉 06/06 04:58
→ karta018 : 加關稅了 06/06 04:58
推 zjnovember : 幸福企業 06/06 05:21
推 poru : 上周的消息了 06/06 05:25
→ poru : 美國電池要在地生產才有補貼，中國產能太集中的關 06/06 05:27
→ poru : 係 06/06 05:27
推 tai728 : 比亞迪不是銷售量創歷史新高嗎？ 06/06 05:35
推 sdisd533 : 大陸負極材料銅箔不是最頂的嗎？ 06/06 05:53
推 boy1031 : 靠政府輔助賣車的垃圾產業，生產垃圾車出來讓十四 06/06 06:06
→ boy1031 : 億人礦多繳稅，才能消售的垃圾罷了 06/06 06:06
推 adagiox : 不補助的話可以賣礦權囉 06/06 06:27
推 ptta : Elon 會包下所有產能，現在下訂Tesla megapack ，要 06/06 06:29
→ ptta : 等到2025才能交貨，產能嚴重不足 06/06 06:29
推 awss1971 : 這都是境外敵對勢力造謠啦~ 亡我天朝之心不死 06/06 06:30
→ awss1971 : https://i.imgur.com/N0rfzGN.jpg 06/06 06:30
→ tctv2002 : 中國會做的東西 最後都會變紅海 06/06 06:38
推 cfceo : 還沒白菜價呢 06/06 06:45
推 kkchen : 全世界新能源車佔不到1/10就已經逐漸達到飽和了？ 06/06 06:53
推 kkchen : 台灣新能源車佔車輛總數應該不到1/100 吧？ 06/06 06:58
推 vulul6321 : 台泥幫QQ 06/06 07:00
推 Tohkachan : 油價約便宜電動車銷量越慘 06/06 07:04
推 ariadne : 還在吹比亞迪？對岸超會封鎖消息的 有家對岸租賃公 06/06 07:22
→ ariadne : 司叫iGO的搜尋一下 因為愛國進了1.7K+輛比亞迪電動 06/06 07:23
→ ariadne : 車做租賃 不到一年其中1.3K輛被客戶退租 因為續航力 06/06 07:24
→ ariadne : 從號稱300KM剩不到100KM，結果要求比亞迪換電池 比 06/06 07:24
→ ariadne : 亞迪不願意就打官司 但王傳福是什麼身份？法院審而 06/06 07:25
→ ariadne : 不判 公司快被拖到破產 在中國境內喊冤被封鎖刪除 06/06 07:25
推 a2006003 : 危機入市 06/06 07:27
→ teve429 : 幸福企業做4休3 06/06 07:32
推 beagle2001 : 愛國租賃公司被搞到破產還叫天不應，消息直接封鎖 06/06 07:36
推 x221x221 : 接下來會不會換充電樁過剩 06/06 07:42
推 scum5566 : 之前聽過消息，某些中國車廠做車出來拿補助，然後再 06/06 07:45
→ scum5566 : 把電池偷挖出來放到新車殼裡再拿補助，不斷循環；最 06/06 07:45
→ scum5566 : 後留下一片的車殼墳場 06/06 07:45
噓 Lineage5415 : 做4休3?領先亞洲 中國或獲貨穫豁壑成最大贏家 06/06 07:47
推 fishyki : 但是台灣價值給我的薪水不夠買mit還有房子…. 06/06 07:56
推 enemyli : 這是中國內需烙賽了吧 06/06 07:56
→ wr : 周休三日好爽喔 中國真幸福 06/06 07:57
推 ots625 : 學著點，週休3日才是王道 06/06 07:59
推 KickAcer : 那個時薪是要買三小東西 06/06 08:01
推 jorden : 大紀元不可信 06/06 08:14
推 Wilsly : 週休三日，讚啊 06/06 08:14
推 tokight : 某樓說大陸超會封鎖消息，那你是怎麼知道的？笑死， 06/06 08:19
→ tokight : 當別人白癡 06/06 08:19
推 achiyeng : 電池回收概念股先準備買了 這幾年這些廢棄電池會越 06/06 08:22
→ achiyeng : 來越多 06/06 08:22
推 scum5566 : 一開始抗議、喊冤很大聲，後來整個消失；有時間順序 06/06 08:26
→ scum5566 : 的好嗎 06/06 08:26
推 intointo : 中國人不買電動車了？ 06/06 08:36
→ BeYourBoy : 大紀元 06/06 08:45
推 korgh413 : 中國真幸福 做3休4 06/06 09:06
推 jympin : 便宜的電車就靠中國人卷出來了 06/06 09:08
→ cityhunter04: 垃圾車做太多，滯銷賣不出去….哈哈哈哈 06/06 09:14