[新聞] 傳車市擴大長料調節 台半導體季掉單約10

作者sayforever69 (買高賣低賠錢好簡單)

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標題[新聞] 傳車市擴大長料調節 台半導體季掉單約10

時間Wed Apr 26 08:54:11 2023

原文標題:
傳車市擴大長料調節 台半導體季掉單約10~20%
原文連結:https://reurl.cc/b78rQv發布時間:
2023-04-26
記者署名:
黃女瑛/台北
原文內容:
受到中國車市需求低溫、其他美日等市場通膨衝擊影響消費力,近期兩岸半導體市場傳出
,台、日、美等車用IC設計業者將在第2季加碼砍單,以因應終端需求不佳。
半導體業者指出,除了國際車用IDM廠包括英飛凌(Infineon )、恩智浦(NXP)、意法
(STM)、德儀(TI)、瑞薩電子(Renesas)等訂單仍穩固,部分台、日、美等車用IC設
計廠近期針對第2季訂單進行大幅調節,季砍幅約有10~20%,這些IC設計業者主要面對的
市場包括中、美、日等。
被點名調節訂單的產品包括原已被視為長料的電源管理IC(PMIC)、驅動IC(DDI);另
外,功率部分包括車用金氧半場效電晶體(MOSFET),還有絕緣柵雙極電晶體(IGBT)在
新增點名之列。
值得注意的是,這些類別與個別所屬品牌車的銷售動態有更直接關係,仍無法代表整體車
市,但因遍及的領域不少,顯示車市情況愈偏於保守。
另外,從零件端的訂單動態,對應到終端所屬的車廠,被點名的除了多數的中系車廠,還
有Tesla、某日系主流一線車廠等。其中,該日系車廠還被傳出「成車的庫存水位」已不
低。
就台系半導體產業來說,包括IC設計、晶圓代工等,在汽車領域屬初期耕耘階段,車規佔
其營收比重均不高,而且受惠於前三年車規晶片短缺之惠,納入的車規訂單、多數都有簽
定長期合約。
台系半導體業者坦言,第2季將加碼砍量,有些降幅度明顯的業者確實被要求支付違約金
。雖然客戶端要求砍單、延緩拉貨,但彼此並沒有針對車規晶片價格進行協議,預估這波
主要是因應車市需求超出預期不振所做的緊急砍單潮。
綜合各主力車市來看,車市普遍不振,歸究兩大主因,其一是全球最大的中國車市需求低
溫情況仍未見改善。其二則是,美、日、歐等通膨問題明顯,影響消費者的購車意願範圍
似在擴大中。
若就中國市場來看,燃油車「國六B」標準即將在7月實施,當下國六A庫存車約有200萬輛
正處消化困難,再加上新能源車受Tesla鳴槍降價的刺激,中國新能源車業者積極降價搶
市、推進「油電同價」逼退燃油車,中媒指出,近半個月的時間就有約40個品牌降價促銷
。不過,中國政府有意將國六B延期的傳聞也不斷。
車廠砍價潮讓消費者觀望,期買在最低點;使車廠多次降價,成效不明顯。另個原因是,
解封後中國景氣回溫力道不強,民眾的消費力也受到波及。
美、歐已在2022年下半反應通膨議題,2023年第1季是谷低回溫,後續美國還可望因削減
通膨法(IRA)啟動而助陣,只是該法規針對非美系車款的補助仍未明顯。尤其Tesla起伏
不定的價格策略,仍干擾市場。
外媒指出,年初,Tesla在英國也降價8,000英鎊,立馬與一些便宜車型、福斯汽車(
Volkswagen)的斯柯達(Skoda)、南韓起亞(Kia)等品牌處於同等地位。
另外,日本市場受通膨衝擊影響消費力,顯示有持續擴大的情況,日系車似乎開始從缺貨
、轉成缺單。
心得/評論:
新聞中提到部分台、日、美等車用IC設計廠近期針對第2季訂單進行大幅調節,季砍幅約有10~20%,
這些IC設計業者主要面對的市場包括中、美、日等。
被點名調節訂單的產品包括原已被視為長料的電源管理IC(PMIC)、驅動IC(DDI);另
外,功率部分包括車用金氧半場效電晶體(MOSFET),還有絕緣柵雙極電晶體(IGBT)在
新增點名之列。
台股除了傳伺服器砍單,車用也持續傳砍單,文中除了點名台半,連相關PMIC DDI MOSFET
IGBT全部點了一輪 , 全球車市相關年初就已經開始不好了 , 到這幾天大跌之後開始
陸續傳出砍單新聞 , 台股要被當落水狗一路打下去了嗎QQ

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推 ohsexygirl : 鬼故事這時候一直來 04/26 08:55

→ tytyblack : 加倉 04/26 08:55

→ tigerzz3 : 還有哪些電子沒被點到的? 04/26 08:55

推 buyaowen : 一直轉貼這種新聞XD 04/26 08:56

推 forestsea722: 缺車?! 04/26 08:57

→ idernest : 好了啦 04/26 08:59

推 pipi2 : 主力都跑掉了才發新聞 04/26 08:59

推 poeoe : 中國車市賣那麼爛 TESLA也在降價賣 狀況怎麼樣很明 04/26 09:00

→ poeoe : 顯吧 04/26 09:00

推 pnsboy : 只剩台灣在缺晶片嗎 04/26 09:00

推 royli : 豐田油電大缺車,進口國產一樣要等 04/26 09:06

噓 mynumber55 : 啊幹,不是缺晶片嗎 04/26 09:07

推 kkchen : 這時候利空出盡來的正是時候.台股不漲也難… 04/26 09:11

推 ProJ : 傳 04/26 09:14

噓 dai3345678 : 台灣車子還漲價是在哈囉 04/26 09:22

噓 edward198791: 利空=埋點 04/26 09:26

推 clamperni : 股價終於要跟新聞同步了嗎 04/26 09:26

→ stanleyiane : 用在元宇宙、AI 就好啦,台廠沒轉單能力?? 04/26 09:29

推 zxcv91039 : 少賺的從台灣補 04/26 09:29

推 windblood : 鬼故事連發 04/26 09:34

噓 cavabien : 台灣車價沒跌啊 04/26 09:36

推 epicurious : 消費性電子弱,車用強,這種邏輯本來就不通,買不起 04/26 10:04

→ epicurious : 手機但買的起特斯拉?騙不下去了 04/26 10:04

推 epicurious : 台灣車價漲,遲早看到滯脹,讓這些車廠死 04/26 10:06

噓 testutw : 庫存一堆還死不降價 通通死 04/26 10:07

推 Xray2002 : 說好的短缺跟供不應求勒XD 04/26 10:09

噓 Mradult : 跌的時候才出新聞,真的很會 04/26 10:17

推 accock : 車用晶片不是缺很久了 現在又說庫存太多到底XD 04/26 10:17