作者LMgogo (未來)
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標題Re: [新聞] 華航貨運訂單看至3月 Q2旺季運價有撐
時間Thu Feb 17 11:43:07 2022
※ 引述《ljsnonocat2 (凡所有相皆是虛妄)》之銘言：
: 最近投信外資每天買超 看這種漲法
: 我還以為長榮航/華航 可能挖到石油了?
: 有便宜的油可以壓低成本賺大錢?
油價會有燃油附加費
: 貨櫃航運是硬需求而且真的業績有大賺 不過航空獲利感覺有點虛?
再說一次 就算用”現在”的股價去看 已經漲10倍了
我還沒有算200的時候漲20倍
: 如果海運舒緩 航空貨價應該也會跟著下來吧?
那請你現在趕快空三艘大船 空到50
: 雖然這波炒解封題材 不過解封機票一定貴 也未必能吸引報復性旅遊
我本來想跟你同樣看法
自從我看到武陵農場那種XX的環境 訂房1分鐘秒殺 我就知道 台灣人每個都很有錢
是自己沒錢
: 畢竟過去幾年也曾經是慘業 載人沒有載貨賺錢
你要確定喔 2618以前有廉航打價格戰的時候還是賺的
6757是連兩年大賺
當你亞洲廉航已經倒掉 亞航跟酷鳥 香草樂桃合併死撐
你以後要去泰國紓壓的時候 是不是又只能搭雙航跟6757了…
(6757去年持有到現在沒啥漲..)
: 但是不是只要散戶還沒進來接盤 就會每天一直拉?
先看2618 歷史新高38元吧 (那時候沒有貨運營收)
雙航先突破再叫我
: 拉到有人心癢受不了 就像陽長當初200塊 就會有人跳進去?
: 大家進去買了嗎?
買這總比買賠錢賠死人只會炒的旅行社好…
別叫你進 但強烈建議最好別空 有解封了嗎?有解邊境了嗎?
小心滿手空單
新聞突然說要解封
回補也來不及 當然價格過高 可以空沒意見~
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噓 SeaForest : 一篇一根 全面樂觀全面崩盤 02/17 11:44
推 sunbox : 貨運買2643 5609還比較穩 02/17 11:44
推 flycarb : 正解，只要解封一出，空單就得先吃一些損 02/17 11:49
推 boy830117 : 這算馬後炮對吧？ 02/17 11:51
推 wilson1983 : 隔離期才是想不想出國的原因，誰想花大錢出國隔離， 02/17 11:51
→ wilson1983 : 回國又隔離 02/17 11:51
推 x8051rva : 華航申報轉讓XD 02/17 11:51
噓 ak47bsb : 有空單才有燃料 02/17 11:52
推 flycarb : 但解封新聞一出也有可能是糕點就是惹 顆顆 02/17 11:53
推 ZakuSIN : 我是覺得旅行社其實也會很賺啦 不算炒吧? 02/17 11:53
→ flycarb : 所以錢多的可以空來玩玩啦，別壓太大就好 02/17 11:53
→ LMgogo : 笑了 去看一下 賠多少 股價比疫情前還高 02/17 11:54
→ LMgogo : 旅行社搞國內旅遊都沒辦法賺錢的 02/17 11:54
→ allenmusic : 倒閉飛機消失了 還是被接手??? 02/17 11:55
→ LMgogo : 2019 沒有疫情 雄獅股價是崩盤往下走的 旅行社誰想 02/17 11:55
推 x8051rva : 去看看12/8華航申報轉讓後發生啥事 02/17 11:56
→ LMgogo : 去 當飛機票更貴的時候 會不會為了省錢搞自助 02/17 11:56
→ LMgogo : 都要考慮 當然一開始政府只能團進團出的話 那就是 02/17 11:56
→ allenmusic : 旅行社之前疫情前就崩過了 被網路取代 現在炒夢 02/17 11:57
→ LMgogo : 另外一回事 02/17 11:57
→ allenmusic : 網路資訊透明 誰還透過旅行社….. 02/17 11:58
推 Mtcat : 人真好 02/17 11:59
→ VicLien : 不要摸頭 但追高風險自負 貨運FED收水管應該就這樣 02/17 12:03
→ VicLien : 旅遊可能漲價去歐美改日韓 營收高點也有限 02/17 12:03
→ VicLien : 報復性旅遊 短多長空 最後還是跟隨景氣削價競爭 02/17 12:04
→ VicLien : 但現在話題正熱 進去空就找死而已 因為高點沒人知道 02/17 12:05
推 keineAhnung : 反正對北七來說2618載人就是不賺錢 02/17 12:07
→ VicLien : 賺錢跟股價是兩回事 當員工比當股東好 02/17 12:19
推 lolpklol0975: 謝謝 加空再加空 02/17 12:26